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今天，申城以多云天气为主，阳光不时露脸。早晨全市气温起步在2℃～8℃之间，白天在偏东风的吹拂下，最高气温回升到16℃附近。然而，天气舞台即将上演冷暖“大逆转”。气象部门特别提醒，接下来的一周，本市气温起伏剧烈，恍如两季。
4月1日，厦门航空、中国归拢航空有限公司发布文书，上调国内航路燃油附加费。当今中国各航司国内航路燃油附加费齐是长入价钱，这意味着将已毕普涨。
厦门航空文书裸露，自2026年4月5日零时起（出票时辰），转机国内航路搭客运载燃油附加费。其中，800公里（含）以下航路由10元上调至60元，800公里以上航路由20元上调至120元。
中国归拢航空有限公司的奉告裸露，国内航路搭客运载燃油附加费收取尺度：800公里（含）以下航段，每位搭客收取东说念主民币60元；800公里以上航段，每位搭客收取东说念主民币120元。
亨达配资国内航路燃油附加费上一次转机为本年1月5日，800公里（含）以下航段向每位成东说念主搭客收取燃油费10元，800公里以上航段向每位成东说念主搭客收取燃油费20元，区别下调10元和20元。
据倾盆新闻记者了解，2022年2月5日起，航空公司规复征收国内航路燃油附加费，分为10元和20元两档。而后抓续上调，其中，嘉汇优配2022年7月5日收取尺度再度上调后，燃油附加费涨至100元/200元，为我国自2000年开动征收燃油附加费以来的最高收取尺度。
航油是航司集团主要的营运本钱之一，时时占比跨越三成。外洋油价水平大幅波动将对航油价钱水温存航司燃油附加费收入产生较大影响，进而影响公司计较事迹。以中国国航例如，2025年半年报裸露，在其他变量保抓不变的情况下，若平均航油价钱上升或下降5%，中国国航集团航油本钱将上升或下降约12.16亿元。
此前的3月中旬，受中东地缘打破影响，外洋油价与航油本钱大幅上升，多家国内航空公司接踵上调外洋航路燃油附加费。
“在不断变化的外洋处所下，公司将以踏实鼓吹政策发展的笃定性，应付外部的不笃定性。”中国国航在近期的以辘集互动神气召开的2025年年报事迹阐发会上指出，短期方面，燃油本钱上升；永远来看，国航合计，油价上升有助于裁减行业内卷，有意于改善行业总体竞争花式。公司当今已无表里监管机构对套保业务的限制，是否开展、何时开展视商场情况而定。
据新华社报说念，外洋油价3月31日涨跌不一。死心今日收盘，纽约商品来往所5月交货的轻质原油期货价钱下落1.50好意思元，收于每桶101.38好意思元，跌幅为1.46%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价钱上升5.57好意思元，收于每桶118.35好意思元，涨幅为4.94%。
起原：新华社、倾盆新闻富隆速配
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